बाज़ार में आमतौर पर कई प्रकार के जीपीएस लोकेटर का उपयोग किया जाता है, और कीमतें अलग-अलग होती हैं। वायरिंग के प्रकार भी भिन्न होते हैं। वे मोटे तौर पर तीन प्रकारों में विभाजित हैं: वायर्ड, पोर्टेबल और ओबीडी इंटरफ़ेस प्रकार। हालाँकि, बहुत से लोग OBD इंटरफ़ेस प्रकार के वाहनों में रुचि रखते हैं।जीपीएस ट्रैकरअपेक्षाकृत अपरिचित हैं. कई पुराने ड्राइवर और दोस्त इनके बीच अंतर नहीं समझ पातेओबीडीइंटरफ़ेस प्रकारकार जीपीएस ट्रैकरऔर ओबीडी. आइए आपको अंतर और विशेषताओं का विस्तृत विश्लेषण देते हैं।
सबसे पहले "ओबीडी" समझाएं, ओबीडी का पूरा नाम: ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, चीनी में अनुवादित है: कार दोष निदान के लिए विस्तारित एक पहचान प्रणाली है। यह सिस्टम इंजन की परिचालन स्थिति के अनुसार इस बात की निगरानी करेगा कि कार का निकास किसी भी समय सीमा से अधिक है या नहीं, और सीमा से अधिक होने पर तुरंत चेतावनी जारी करेगा। जब सिस्टम विफल हो जाता है, तो फॉल्ट लाइट या चेक इंजन चेतावनी लाइट चालू हो जाती है, और पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल मेमोरी में फॉल्ट जानकारी संग्रहीत करता है, और फॉल्ट कोड को एक निश्चित प्रोग्राम के माध्यम से पीसीएम से पढ़ा जा सकता है। गलती कोड के संकेत के अनुसार, रखरखाव कर्मी गलती की प्रकृति और स्थान को जल्दी और सटीक रूप से निर्धारित कर सकते हैं।
ओबीडी डायग्नोस्टिक सिस्टम
ओबीडी में न केवल ऑटोमोटिव तकनीक शामिल है, बल्कि यह तेल उत्पादों जैसी संबंधित स्थितियों से भी प्रतिबंधित है, और ड्राइवरों के लिए उच्च आवश्यकताओं को भी सामने रखता है। OBD ऑटोमोबाइल के लिए एक प्रणालीगत क्रांति है।ओबीडी डिवाइसइंजन, कैटेलिटिक कन्वर्टर्स, पार्टिकुलेट ट्रैप, ऑक्सीजन सेंसर, उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली, ईंधन प्रणाली, ईजीआर आदि सहित कई प्रणालियों और घटकों की निगरानी करता है। ओबीडी विभिन्न उत्सर्जन-संबंधित घटक जानकारी के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई से जुड़ा हुआ है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई में उत्सर्जन संबंधी दोषों का पता लगाने और उनका विश्लेषण करने का कार्य होता है। जब कोई उत्सर्जन विफलता होती है, तो इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई विफलता की जानकारी और संबंधित कोड रिकॉर्ड करती है, और ड्राइवर को सूचित करने के लिए विफलता लैंप के माध्यम से चेतावनी जारी करती है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई मानक डेटा इंटरफ़ेस के माध्यम से गलती की जानकारी तक पहुंच और प्रसंस्करण की गारंटी देती है।
दूसरे, ओबीडी प्रणाली में एक बाहरी डेटा आउटपुट इंटरफ़ेस होता है, जिसे आमतौर पर ओबीडी इंटरफ़ेस के रूप में जाना जाता है, जो आम तौर पर वाहन स्टीयरिंग व्हील के नीचे और बाएं पैर के ऊपर स्थित होता है। दूसरे, इस इंटरफ़ेस का लाइन टर्मिनल 12V या 24V करंट आउटपुट कर सकता है, इसलिए कई अन्य ऑन-बोर्ड उपकरण आपको यहां बिजली प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आपको OBD डिवाइस जैसे वाहन डेटा पढ़ने की आवश्यकता नहीं है। आज का OBD इंटरफ़ेस कार जीपीएस लोकेटर इसी प्रकार का उपकरण है। यदि ग्राहक ओबीडी इंटरफ़ेस कार जीपीएस लोकेटर खरीदते हैं, तो उन्हें निर्माता से पुष्टि करनी होगी कि क्या ओबीडी डायग्नोसिस फ़ंक्शन है। दोनों उपकरणों के कार्यों को जोड़ा जा सकता है, लेकिन उत्पाद की कीमत अलग है।
ओबीडी इंटरफ़ेस
अंत में, ओबीडी इंटरफ़ेस प्रकार कार जीपीएस लोकेटर, सभी वाहन इंटरफेस का उपयोग नहीं किया जा सकता है, आखिरकार, कुछ वाहनों के ओबीडी लाइन टर्मिनलों का क्रम असंगत है, इसलिए इसे बिजली नहीं मिल सकती है, और कुछ नई ऊर्जा वाहन मौजूद नहीं हो सकते हैं। इंजन (ईंधन इंजन को मोटर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है), यदि यह ओबीडी इंटरफ़ेस-प्रकार कार जीपीएस लोकेटर से जुड़ा है, तो कार लॉक हो सकती है या गियर में नहीं डाली जा सकती है। इसलिए, थोक में खरीदारी करते समय अधिक परीक्षण प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है।
