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बाज़ार में आमतौर पर कई प्रकार के जीपीएस लोकेटर का उपयोग किया जाता है, और कीमतें अलग-अलग होती हैं। वायरिंग के प्रकार भी भिन्न होते हैं। वे मोटे तौर पर तीन प्रकारों में विभाजित हैं: वायर्ड, पोर्टेबल और ओबीडी इंटरफ़ेस प्रकार। हालाँकि, बहुत से लोग OBD इंटरफ़ेस प्रकार के वाहनों में रुचि रखते हैं। जीपीएस ट्रैकर अपेक्षाकृत अपरिचित हैं। कई पुराने ड्राइवर और दोस्त OBD इंटरफ़ेस प्रकार के कार जीपीएस ट्रैकर्स और OBD के बीच अंतर नहीं समझ पाते हैं। आइए आपको अंतर और विशेषताओं का विस्तृत विश्लेषण देते हैं। सबसे पहले "ओबीडी" समझाएं, ओबीडी का पूरा नाम: ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, जिसका चीनी भाषा में अनुवाद किया गया है:

अंतरिक्ष में जीपीएस संकेतों की उपयोगकर्ता सीमा त्रुटि (URE) वास्तव में नागरिक और सैन्य जीपीएस सेवाओं के लिए समान है।

हम सभी जानते हैं कि फायर अलार्म मिलने के बाद अग्निशमन विभाग को सबसे पहले आपदा के स्थान का सटीक निर्धारण करना चाहिए। जीपीएस लोकेशन के अनुसार अग्निशमन विभाग तुरंत आग वाले स्थान पर पहुंच जाएगा। क्योंकि समय ही जीवन है, कम से कम समय में घटनास्थल तक कैसे पहुंचा जाए यह महत्वपूर्ण है। जीपीएस पोजिशनिंग मॉनिटरिंग सिस्टम, और वाहनों का वास्तविक समय निर्धारण, निगरानी और प्रबंधन।

हम कार के लिए OEM ODM ट्रैकिंग डिवाइस का उत्पादन करते हैं कार ट्रैकर मॉनिटरिंग सेंटर का एक पोजिशनिंग डिवाइस है जो ट्रैकर होस्ट के माध्यम से अंतरिक्ष से जीपीएस सिग्नल प्राप्त करता है, जीपीएस सिग्नल का विश्लेषण करता है और अपने स्वयं के जियोडेटिक निर्देशांक की गणना करता है,

वर्तमान यू-ब्लॉक्स जीएनएसएस प्लेटफॉर्म - यू-ब्लॉक्स एम8 और उससे आगे तक - हाल ही में पूर्ण किए गए बेईडौ नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम आधुनिकीकरण का समर्थन करते हैं, जिससे जीएनएसएस पोजिशनिंग सेवाओं की उपलब्धता में सुधार होता है।

वैश्विक अर्थव्यवस्था ने इतिहास में एक महत्वपूर्ण दौर की शुरुआत की है।