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बाज़ार में आमतौर पर कई प्रकार के जीपीएस लोकेटर का उपयोग किया जाता है, और कीमतें अलग-अलग होती हैं। वायरिंग के प्रकार भी भिन्न होते हैं। वे मोटे तौर पर तीन प्रकारों में विभाजित हैं: वायर्ड, पोर्टेबल और ओबीडी इंटरफ़ेस प्रकार। हालाँकि, बहुत से लोग OBD इंटरफ़ेस प्रकार के वाहनों में रुचि रखते हैं। जीपीएस ट्रैकर अपेक्षाकृत अपरिचित हैं। कई पुराने ड्राइवर और दोस्त OBD इंटरफ़ेस प्रकार के कार जीपीएस ट्रैकर्स और OBD के बीच अंतर नहीं समझ पाते हैं। आइए आपको अंतर और विशेषताओं का विस्तृत विश्लेषण देते हैं। सबसे पहले "ओबीडी" समझाएं, ओबीडी का पूरा नाम: ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, जिसका चीनी भाषा में अनुवाद किया गया है:

एक आदर्श वाइड-वोल्टेज जीपीएस लोकेटर में क्या विशेषताएं होनी चाहिए? छोटा आकार, मूल स्वरूप, विस्तृत अनुप्रयोग, बुद्धिमान सुरक्षा, आसान स्थापना, डस्टप्रूफ और वॉटरप्रूफ, कोई मैन्युअल चार्जिंग नहीं, आदि। हमारा वाइड वोल्टेज जीपीएस ट्रैकिंग डिवाइस आपको संतुष्ट कर सकता है।

जीपीएस रिसीवर ज्वार गेज के रूप में कार्य करके समुद्र विज्ञानियों और नाविकों की भी मदद कर सकते हैं।

इस साल की शुरुआत में हमने रेडी-टू-यूज़ टेलीमैटिक्स सॉल्यूशन-ट्रेस5 जीपीएस ट्रैकिंग डिवाइस और मल्टीफंक्शनल फ्लीट मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म "ट्रस्टट्रैक" के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में रूपटेला की वैश्विक उपस्थिति के विस्तार की घोषणा की है।

पहला जीपीएस III उपग्रह, â € GPSVespucci, â € दिसंबर 2018 में लॉन्च किया गया था, जनवरी 2020 में सिग्नल ट्रांसमिशन शुरू किया, और उस महीने बाद में स्वस्थ सेट किया गया। दूसरा जीपीएस III उपग्रह, एक € anMagellan, एक € 22 अगस्त, 2019 को केप कैनवरल, फ्लोरिडा से डेल्टा IV रॉकेट पर लॉन्च किया गया था।

अंतरिक्ष में जीपीएस संकेतों की उपयोगकर्ता सीमा त्रुटि (URE) वास्तव में नागरिक और सैन्य जीपीएस सेवाओं के लिए समान है।